航站樓標(biāo)識(shí)導(dǎo)視專業(yè)設(shè)計(jì) 確保旅客順暢通行
發(fā)布時(shí)間：2021-11-05 17:27:05 瀏覽：148次 責(zé)任編輯：麥肯標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)
一般來說，航站樓的環(huán)境信息和標(biāo)識(shí)信息構(gòu)成了旅客尋路的所有信息。由于航站樓紛繁復(fù)雜的空間特性，極易導(dǎo)致這些信息中存在不和諧的因素，使得旅客在認(rèn)知過程中容易遇到問題，造成認(rèn)知障礙，影響活動(dòng)效率。
1.空間的認(rèn)知背景
在認(rèn)知心理學(xué)中，背景的復(fù)雜程度直接影響著認(rèn)知初始對(duì)信息的采集和判斷。機(jī)場(chǎng)航站樓作為現(xiàn)代城市重要的交通樞紐，本身具有體量龐大、空間豐富、功能復(fù)雜、旅客流量大、密集度高和環(huán)境嘈雜等特點(diǎn)，這些構(gòu)成了旅客在航站樓內(nèi)諸多行為的認(rèn)知背景。
對(duì)大多數(shù)初次到達(dá)的旅客而言，航站樓是一個(gè)陌生的空間環(huán)境，如果是在國(guó)際航站樓中，來自全世界各地的旅客通常還會(huì)存在語(yǔ)言、交流溝通上的障礙。
在這樣的一個(gè)巨大的建筑室內(nèi)空間中，由于缺少外部環(huán)境的參照，人們對(duì)空間位置、方向等的認(rèn)知能力會(huì)明顯降低，這些都無疑加大了航站樓標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難度。
2.復(fù)合多樣的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)
在航站樓復(fù)雜的空間環(huán)境背景下，人們需要在不同的區(qū)域完成登記辦理、行李托運(yùn)、安撿、候機(jī)、登機(jī)等一系列行為，以及可能的問詢、就餐、購(gòu)物、休息等其他活動(dòng)。在航站樓導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)是將主要流程路線作為導(dǎo)向主線，期望給予旅客最大限度的便利。
即使如此，巨大的信息量本身還是容易造成標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的信息冗余、混亂、超出了人們信息接受的能力并不利于對(duì)信息進(jìn)行有效讀取與判斷，還可能由于導(dǎo)向信息缺少前后銜接與關(guān)聯(lián)，加之旅客短期記憶容量較低并且容易丟失，從而影響旅客動(dòng)態(tài)行為中持續(xù)對(duì)導(dǎo)向信息做出確認(rèn)和行為反饋。
3.方便快捷的認(rèn)知需求
同時(shí)，認(rèn)知過程始于知覺上的注意。集中注意很重要的一個(gè)特征就是具有選擇性，即在外界刺激下，人們僅能識(shí)別有限的信息，并且對(duì)這些有限的信息資源進(jìn)行分配。大多數(shù)旅客在航站樓的尋路系統(tǒng)清晰明確，往往是在時(shí)間急迫的情況下完成一系列行為。
在這種有快捷需求的前提下，給予認(rèn)知初始的注意力時(shí)間一般教短，由此就會(huì)導(dǎo)致“心理不應(yīng)期”的出現(xiàn)，即某些信息將不會(huì)被注意而無反應(yīng)，因此，在機(jī)場(chǎng)航站樓這類大型交通服務(wù)建筑中，應(yīng)將導(dǎo)向標(biāo)識(shí)做到清晰易懂，在無人指引的情況下，也能方便、快速、準(zhǔn)確地完成對(duì)人流的分配。
4.形成清晰可辨的注意力資源
導(dǎo)向標(biāo)識(shí)首先要吸引旅客的注意才有可能使之產(chǎn)生反應(yīng)。航站樓中導(dǎo)向標(biāo)識(shí)重復(fù)的設(shè)計(jì)形成和視覺樣式不可避免地會(huì)顯得枯燥乏味，不僅很難吸引旅客的注意，而且會(huì)使人們?cè)诹?xí)慣中忽略其存在。并且，旅客受到注意力的容量和選擇性特征的現(xiàn)在，因此，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)須成注意力資源，才能夠迅速有效地吸引旅客的目光。
